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Die Katastrophe vom 14. April 1912:
Der
Untergang der TitanicDer britische Luxusdampfer Titanic
(46.329
Bruttoregistertonnen) der White Star Line lief auf seiner Jungfernfahrt von
Liverpool nach New York etwa 153 Kilometer südlich der Großen / Grossen
Neufundlandbank am 14. April 1912 kurz vor Mitternacht auf einen Eisberg
auf. Von den
2 .220 an Bord befindlichen Personen kamen 1.513 ums Leben.
Das Schiff galt wegen seiner 16 wasserdichten Abteilungen als unsinkbar,
unglücklicherweise durchbohrte der Eisberg fünf davon. Das war eine mehr,
als für den Fall eines Unfalls in Betracht gezogen worden war – und die
Titanic sank in weniger als drei Stunden.
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Doch wie kam es zu diesem Unglück?
Bis etwa 22 Uhr erhielt die Titanic den gesamten Tag über sechs Warnungen
vor Treibeis und Eisbergen, die aber oft nicht sonderlich ernst oder
wahrgenommen wurden. Der Funkraum war den ganzen Tag mit
Glückwunschtelegrammen und anderem privatem Funkverkehr beschäftigt. Bereits
um 21.20 Uhr zog sich Kapitän Smith in seine Kajüte zurück.
Die Titanic fuhr, trotz der häufigen Warnungen und der sehr niedrigen
Temperatur, es war unter Null Grad, weiter fast mit Höchstgeschwindigkeit,
um den Rückstand der vergangenen Tage aufholen und eventuell sogar vor der
geplanten Ankunftszeit New York erreichen zu können.
Selbst die Tatsache, dass die Männer keine Ferngläser im Ausguck hatten,
veranlasste Kapitän Smith nicht das Schiff mit verringerter Geschwindigkeit
zu fahren.
Gegen 23.40 Uhr bemerkte der Ausguck einen Eisberg, 500 Meter voraus. Die
sofort eingeleiteten Manövriermaßnahmen / Manövriermassnahmen konnten aber das Unglück nicht
verhindern. Die Titanic schrammte keine vierzig Sekunden nach dem Alarm den
Eisberg mit ihrer Bugseite und wurde steuerbords an sechs Stellen
aufgeschlitzt. Die Schlitze waren nach neuesten Ultraschalluntersuchungen
zwischen einem und 13,7 Metern lang, hatten eine Gesamtlänge von 32 Metern
und nur eine Fläche von insgesamt etwas mehr als einem Quadratmeter. Das
Wasser schoss allerdings, durch die tief gelegenen Stellen der Schlitze, wie
aus Hochduckpumpen in den Innenraum der Titanic. Die Pumpen an Bord des
Schiffes hatten gegen diese Massen keine Chance. Es drang circa zehn mal
mehr Wasser ein, als die Pumpen schafften.
Bereits zwanzig Minuten nach dem Zusammenstoß / Zusammenstoss war das Wasser in mehrere
Laderäume und einen Kesselraum eingedrungen.
Das Schiff verfügte über sechzehn Kammern, die durch wasserdichte Schotten
getrennt waren. Wären nur vier Kammern vollgelaufen, wäre die Titanic
schwimmfähig geblieben. Die Schlitze erstreckten sich aber über sechs
Kammern.
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Bei einer
ersten Schadensaufnahme mit Kapitän Smith schätzte der Konstrukteur, dass
sich die Titanic noch höchstens 90 Minuten über Wasser halten könnte. Der
Bug begann bereits zu sinken.
Notrufe wurden gefunkt.
Um 00.05 Uhr befahl der Kapitän, die Rettungsboote klarzumachen.
Da es an Bord der Titanic keine Notsignalraketen gab, feuerte man die
mitgeführten Feuerwerksraketen ab, die von einem vorbeifahrenden Schiff
bewundert wurden. In den ersten zwei Stunden nach dem Zusammenstoß /
Zusammenstoss wurden
die bis dahin abgelassenen Rettungsboote sehr stark unterbesetzt, da sich
viele Passagiere weigerten in die Boote zu steigen. Keiner glaubte zuerst,
dass die Titanic wirklich sinken werde. Erst gegen 1.25 Uhr brach Panik aus.
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Um 1.45 Uhr sendete die Titanic ihren letzten Funkspruch.
Während das Vorderschiff der Titanic gegen 2 Uhr unter Wasser sank,
verblieben noch immer 1.500 Passagiere an Bord der Titanic.
Knapp zwanzig Minuten später zerbarst die Titanic durch die gewaltigen
Kräfte in drei Teile, woraufhin das Vorder- und das Mittelschiff schnell
versanken.
Der hintere Teil (Achterschiff) fiel auf das Wasser zurück, stellte sich und
ging langsam unter.
Die unsinkbare Titanic riss so 1.513 Menschen in den Tod.
Erst gegen 04.10 Uhr traf die "Carpathia" an der Unglücksstelle ein und
rettete nur 712 überlebende Passagiere. Die meisten anderen erfroren.
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Der Bug der untergegangenen Titanic
Am 1. September 1985 wurde durch eine französisch-amerikanische Expedition,
unter Leitung von Robert Ballard, das Wrack entdeckt: Die Titanic liegt in
etwa 3.800 Meter Tiefe im Nordatlantik. Zum ersten Mal war es nun möglich,
den Schaden festzustellen, der durch den Zusammenstoß / Zusammenstoss mit dem Eisberg
entstanden war. Die Expedition entdeckte außerdem / ausserdem, dass das Wrack langsam
durch Eisen fressende Bakterien aufgelöst wird.
Die Titanic war im Jahr 1912 das exklusivste Schiff.
Später wurde noch ein Film gedreht, der jetzt einer der berühmtesten Filme
im 21.Jahrhundert ist.
von Florian
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Vanessa aus Hannover
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12 Jahre, Klasse 6, 1. März 2010, 20.21 Uhr: |
Die Titanic war im Jahr 1912
das exklusivste Schiff .
Später wurde noch ein Film gedreht, der jetzt einer der berühmtesten
Filme im 21.Jahrhundert ist. |
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